La riqualificazione urbana attuata tramite la realizzazione di Isole Ambientali, mira al recupero della mobilità pedonale e ciclabile sulla rete viaria locale, nonché al ripristino della funzione sociale della strada.

Sono dette “isole” in quanto interne alla maglia della viabilità principale, “ambientali” perchè finalizzate al recupero della vivibilità degli spazi urbani.

Gli interventi sono quindi indirizzati a moderare la preminenza dell’automobile, a ridurre il traffico, cercando di instaurare una pacifica convivenza tra autoveicoli, biciclette e pedoni. La presenza dell’autovettura sulle strade urbane, infatti, determina oggettive condizioni di difficoltà a camminare e pedalare per tutti gli utenti, in particolare per quelli più deboli (anziani, bambini, portatori di handicap). Questo disequilibrio determina anche lo svuotamento della strada e dei quartieri da elementi di vita comune e di socialità diffusa. Tale svuotamento, poi, concorre ad aggravare la percezione di bassa vivibilità e di limitata sicurezza che si percepisce normalmente in alcune situazioni urbane.

Con l’Isola Ambientale di Casal Bertone si vuole evitare tutto questo, creando spazi che migliorino la qualità della vita dei residenti. La strada, il cui spazio sarà redistribuito equamente tra i vari fruitori, che godranno tutti di pari diritti, non solo sarà più sicura, ma anche più piacevole, grazie ad una particolare cura dell’arredo urbano.

Le Isole Ambientali si inseriscono all’interno della rete principale urbana quindi sono collegate con la maglia della viabilità, stando separate però dalle strade con funzione primaria. La velocità prevista all’interno di esse è di 30 km/h, limite di velocità che permette la maggiore compatibilità tra abitanti e automobili; le Isole Ambientali hanno inoltre la funzione di impedire l’effetto by-pass al traffico veicolare.